Creator GTA 3 делится генезисом новаторского игрового процесса Element
Кинематографический ракурс камеры в Grand Theft Auto 3: неожиданное наследие поездки на поезде
Знаменитый кинематографический ракурс камеры, ставший основным элементом серии Grand Theft Auto с момента его появления в Grand Theft Auto 3, имел маловероятное происхождение: «скучную» поездку на поезде. Бывший разработчик Rockstar Games Оббе Вермей недавно поделился закулисной историей этой ныне знаменитой функции.
Вермей, ветеран, внесший вклад в создание GTA 3, Vice City, San Andreas и GTA 4, поделился анекдоты о разработке в его блоге и Твиттере. Его последнее открытие подробно описывает происхождение кинематографической камеры. Поначалу поездка на поезде в игре показалась Вермейжу однообразной. Хотя он рассматривал возможность разрешить игрокам пропустить его, технические ограничения (проблемы с потоковой передачей) помешали этому. Его решение? Он внедрил камеру, которая динамически переключалась между точками обзора на железнодорожных путях, делая путешествие более скучным.
Переход от простого решения к определяющей функции серии произошел, когда коллега предложил применить аналогичный подход к вождению автомобиля. Результат удивил команду разработчиков; они нашли динамический ракурс камеры «на удивление интересным», что укрепило его место в игре.
Интересно, что эта кинематографическая камера осталась практически нетронутой в Grand Theft Auto: Vice City. Однако в Grand Theft Auto: San Andreas он подвергся существенной переработке другим разработчиком. Фанат даже продемонстрировал, как выглядела бы поездка на поезде в GTA 3 без динамической камеры, что побудило Вермейя уточнить, что она напоминала бы стандартную, слегка приподнятую перспективу вагона с камеры заднего вида.
Идеи Вермейджа выходят за рамки этого ракурса камеры. Недавно он подтвердил подробности крупной утечки Grand Theft Auto, подтвердив существование заброшенного онлайн-режима для GTA 3. Он рассказал о своем участии в создании элементарного прототипа Deathmatch, но проект был в конечном итоге свернут из-за его обширных потребностей в разработке.
Последние статьи