Diagnozuj i zarządzaj filtrem cząstek stałych (DPF) w swoim BMW za pomocą narzędzia bimmer

bimmer-tool oferuje kompleksowe możliwości diagnostyki i zarządzania pojazdami BMW, w tym odczyt i kasowanie kodów usterek, inicjowanie regeneracji DPF oraz monitorowanie danych silnika w czasie rzeczywistym. Funkcjonalność jest nieco ograniczona w przypadku modeli sprzed 2008 roku, które najlepiej obsługują połączenie kablowe USB K DCan. Kompatybilność bezprzewodowego adaptera ELM może być ograniczona w przypadku starszych pojazdów.

Kluczowa uwaga: Niezbędny jest niezawodny adapter OBD. Aplikacja zaleca:

• Vgate vLinker MC/FS/BM/FD (https://www.vgatemall.com/products/)
• UniCarScan UCSI-2000/USCI-2100 (tryb D-Can: MODE2) (https://www.wgsoft.de/shop/obd-2-komplettsysteme/unicarscan/114/unicarscan-ucsi-2000 -diagnostykaadapter, https://www.bmdiag.co.uk/unicarscan-ucsi-2000-bluetooth-obd2-adapter)
• Carista (https://caristaapp.com/adapter)
• Veepeak OBDCheck BLE (https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble)

Kluczowe cechy:

• Stan regeneracji DPF i wyszukiwanie szczegółowych informacji.
• Rozpoczęcie regeneracji filtra DPF.
• Reset wartości adaptacji DPF (po wymianie filtra).
• Monitorowanie przeciwciśnienia spalin.
• Dostęp do danych dotyczących regulacji wtryskiwaczy.
• Wartości docelowe w czasie rzeczywistym i dotyczące masy powietrza, ciśnienia w kolektorze dolotowym i ciśnienia paliwa.
• Rejestrowanie danych do pliku CSV w celu szczegółowej analizy.
• Rejestracja wymiany baterii (bez zmiany właściwości baterii).
• Resetowanie obwodów zablokowanych zwarciem LMP.
• Serwis oleju/hamulców i resetowanie interwałów.

Obsługiwane adaptery OBD:

• K D-Can USB (zalecany, najbardziej niezawodny; wymaga kabla USB-OTG).
• Kabel ENET/adapter Wi-Fi (zalecany dla serii F i G; wymaga adaptera USB-C na Ethernet do połączeń przewodowych).
• ELM327 Bluetooth (wolniejszy niż USB; kompatybilne są tylko oryginalne adaptery oparte na ELM327 lub PIC18; mogą nie działać ze starszymi silnikami).
• ELM327 Wi-Fi (potencjalnie mniej stabilne niż Bluetooth; może wymagać wyłączenia komórkowej transmisji danych w celu uzyskania optymalnej wydajności).

Szybki przewodnik:

1. Podłącz adapter do portu OBD II.
2. Włącz zapłon.
3. Podłącz adapter do telefonu (USB przez USB-OTG, parowanie Bluetooth (PIN często 0000 lub 1234) lub połączenie Wi-Fi).
4. Uruchom aplikację, wybierz model i rok swojego samochodu.
5. Wybierz typ połączenia, typ adaptera i protokół komunikacyjny.
6. Kliknij „Połącz”.

Ograniczenia (modele sprzed 2008 r. i określone serie BMW): Połączenie kablowe K DCan jest obowiązkowe; obsługiwany jest tylko ECU silnika. Połączenie adaptera bezprzewodowego ELM może się nie powieść.

Rozwiązywanie problemów:

• Błąd „Brak odpowiedzi” (modele sprzed 2007 roku z Bluetooth/WiFi): Spróbuj włączyć opcję ATWM w zaawansowanych ustawieniach połączenia.
• Brak połączenia: Upewnij się, że ustawienia adaptera i protokołu są prawidłowe; wymuś zatrzymanie aplikacji diagnostycznych (w tym narzędzia bimmer) lub uruchom ponownie telefon.

Uprawnienia: Przechowywanie (obsługa adaptera USB), Zdjęcia/multimedia/pliki (tworzenie CSV), Dostęp Bluetooth, Pełny dostęp do sieci (karty Wi-Fi), Przybliżona lokalizacja (teoretycznie możliwa przez Bluetooth, ale nie wykorzystywana przez aplikację).

Wersja 3.7.6-L (10 listopada 2024 r.): Zawiera regulację prędkości biegu jałowego silnika Diesla i sterowanie korpusem przepustnicy.