Esta herramienta de diagnóstico de motor OBD2 utiliza un adaptador Wi-Fi/Bluetooth ELM327 para acceder y mostrar datos de las unidades de control electrónico (ECU) de su vehículo. La aplicación proporciona representaciones gráficas en tiempo real de los datos del sensor, lo que permite el registro de datos y su posterior revisión. También muestra y borra códigos de diagnóstico de problemas (DTC) o códigos de falla del motor.

Los usuarios pueden establecer umbrales mínimos y máximos para cada parámetro del sensor, activando una alarma si se exceden estos límites. La compatibilidad se extiende a los adaptadores OBD ELM327 Bluetooth y Wi-Fi, aunque se recomiendan las versiones 1.5 a 2.1 debido a problemas informados con otras versiones.

Nota importante: Los chips ELM327 solo son compatibles con vehículos compatibles con OBD2:

• EE.UU.: 1996 y posteriores
• Europa: 2001 y posteriores (gasolina), 2003 y posteriores (diésel)
• Japón: Aproximadamente 2000 y después

Más allá de los parámetros OBDII estándar, esta aplicación admite parámetros extendidos para varios fabricantes de automóviles, incluidos (entre otros): BMW, BYD, Chery, Chrysler/Dodge, Citroen, Daewoo, Fiat, Ford, Geely, GM/Chevrolet/ Pontiac, GreatWall, Honda, Jeep, KIA, Hyundai, Land Rover, Lifan, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, VAG, Volvo, VAZ, GAZ, ZAZ y UAZ. Dentro de la aplicación se proporciona una lista completa de modelos y parámetros de vehículos compatibles. Tenga en cuenta que es posible que no todos los parámetros enumerados para una marca específica sean compatibles con todos los modelos de vehículo. Los usuarios pueden seleccionar los tipos de PID deseados en el menú "Configuración/Tipos de PID".

Algunos vehículos (actualmente incluidos ciertos modelos de Mitsubishi) permiten el control del sistema, como la activación de ventiladores de refrigeración o bombas de combustible. Para acceder a los parámetros MUT y controlar actuadores en vehículos Mitsubishi equipados con bus CAN (por ejemplo, Montero/Pajero IV, Outlander 2) es necesario configurar un perfil con el protocolo ISO 9141-2. Otros perfiles deben utilizar ISO 15765-4 CAN (11 bits 500 K) o la selección automática de protocolo. Tenga en cuenta que no todos los modelos de bus CAN de Mitsubishi son compatibles con ISO 9141-2.

La aplicación permite parámetros definidos por el usuario.

Versión 3.5.9 (30 de septiembre de 2024):Esta actualización incluye mejoras y correcciones de errores menores. Actualice a la última versión para un rendimiento óptimo.