日産ECU通信プログラムの概要

ガソリンエンジンを装備した日産車両とのシームレスな通信のために設計された包括的なプログラムへようこそ。この強力なツールは、幅広いエンジンシリーズに合わせて調整されており、車両のパフォーマンスを効果的に診断および管理するために必要な機能を確保できます。

サポートされているエンジンシリーズ

私たちのプログラムは、次のガソリンエンジンシリーズをサポートしています。

• CG、CR、GA、HR、KA、MR、QG、QR、SR、RB、TB、VE、VG、VQ、VH、VK

この広範なカバレッジにより、日産のガソリンエンジンモデルの大部分がサポートされ、元のNC3Pスキャナーが提供する機能の約90％を提供します。この高いレベルの互換性により、当社のプログラムは日産愛好家や専門家にとっても重要なツールになります。

追加のECUサポート

エンジン制御ユニットを超えて、当社のプログラムは、以下を含む他のさまざまな日産ECUと連携するように設計されています。

• 自動トランスミッション（at）ECU（RE4、RE5）
• 連続可変トランスミッション（CVT）ECU（RE0F06以上）
• アンチロックブレーキシステム（ABS）ECU
• 補足拘束システム（SRS）ECU
• そして他の多く

この幅広い互換性により、日産車両の電子システムの複数の側面を効率的に管理できるようになります。

トヨタの互換性

日産車両に加えて、当社のプログラムは特定のトヨタ制御ユニットもサポートしています。オリジナルのトヨタプロトコルを利用することにより、次のことを有効にします。

• すべてのパラメーターで同時に0.5秒の更新時間でデータの読み取りをストリーミングします。
• ファンリレー、燃料ポンプなどの末梢デバイスを制御するためのアクティブテスト。

この統合により、プログラムの汎用性が向上し、日産車両とトヨタ車の両方で協力する人にとって貴重なツールになります。

バージョン3.38の新しいもの

2024年8月26日に最後に更新されました

• 新機能：エンジンに接続したときに伝送温度を読み取る機能を追加しました。

この最新の更新により、プログラムの機能がさらに向上し、車両のパフォーマンスに関するさらに詳細な洞察が得られます。

日産ECU通信プログラムを選択することで、日産のガソリンエンジン以上の広範なサポートを提供する堅牢でユーザーフレンドリーなツールを装備しています。あなたがプロのメカニックであろうと専用の自動車愛好家であろうと、このプログラムはあなたのニーズを満たし、車両管理体験を向上させるように設計されています。