L'enquête sur les collisions de véhicules nécessite une collecte approfondie de données. L'application CrashScan, utilisée avec un adaptateur Bluetooth OBDLink MX +, fournit un outil puissant pour accéder et interpréter les données de l'enregistreur de données d'événements d'un véhicule (EDR), souvent appelée «boîte noire», où cela est soutenu. CrashScan aide les enquêteurs à identifier, extraire et analyser les données stockées des accidents, aider à valider les réclamations d'assurance et à fournir des informations cruciales sur la responsabilité.

Prise en charge des véhicules (EDR et SCAN SYSTÈME complet)

CrashScan prend en charge plus de 3000 combinaisons de véhicules / maquilleuses / modèles uniques à l'échelle internationale. Vérifiez la prise en charge ici: https://collionsionciences.ca/reports/check_support/

Rapports d'accident contextuel

Un crashScan réussi fournit des informations détaillées sur la gravité de l'impact, l'orientation (avant, arrière ou côté) et un contexte crucial, notamment:

• Gravité des accidents (mineur, modéré ou sévère)
• Seuils de déclenchement EDR
• 5 secondes de données pré-crash: vitesse, utilisation des pédales de freinage et d'accélérateur et d'entrée de direction
• Nombre d'occupants et de statut de ceinture de sécurité
• Coût de réparation estimé
• La probabilité de dégâts de l'écrasement structurel
• Seuils de risque de blessure (coup de fouet cervical, durée des blessures)
• Contexte G-Force par rapport aux activités quotidiennes

* Les algorithmes de risque de blessure utilisent des valeurs d'accélération stockées, des articles scientifiques et des bases de données comme le système national d'échantillonnage automobile (NASS).

Vidéo de démonstration de l'application: https://www.youtube.com/watch?v=nibxgf7ipww&t=2s

Get Starting Video: Recherchez YouTube pour "CrashScan Configuration" ou utilisez ce lien: https://www.youtube.com/watch?v=tanix9tlm9y

Statut de la législation sur la confidentialité (données EDR)

Canada: pas de législation spécifique; Les données sont considérées comme diagnostiques et non privées. Cependant, obtenir le consentement des assureurs est la meilleure pratique.

États-Unis: The Federal Driver Privacy Act of 2015 et Statuts in Seventeen States (Arkansas, Californie, Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, New York, Dakota du Nord, Oregon, Texas, Utah, Virginie, et Washington) Regula les données d'Edr, l'accès aux données d'Edr, nécessitant généralement le propriétaire / agent de police, avec exception.

Consentement de l'utilisateur final

En téléchargeant l'application CrashScan, vous consentez à son installation, à ses futures mises à jour et à la collecte de données comme indiqué dans notre déclaration de confidentialité. Vous pouvez retirer le consentement en désinstallant l'application. Pour plus d'informations, visitez CollisionSciences.ca.

Quoi de neuf dans la version 1.25.5

Dernière mise à jour le 4 novembre 2024

Correction de bogues mineurs.